由于车载显示屏技术要求高、利润可观，一直是串口屏显示供应商相关制造商的竞争热点。2020年上半年，受新冠疫情、封锁措施及工厂停工影响，全球汽车行业陷入低迷。然而，随着经济活动逐步恢复和汽车工厂复工复产，行业对2021年汽车面板显示市场复苏持乐观态度。其中，电动汽车增长趋势备受关注。
目前，台湾串口屏显示器制造商，包括友达（Au）、群创（Qunchuang）和华冠（Caijing），已布局汽车面板市场，并与一线大厂合作，持续稳定地供应产品。触控面板大厂TPK-KY是电动汽车制造商特斯拉的供应商。GS-KY也长期深耕日本和欧洲汽车市场。
在面板零部件制造商方面，偏光片大昌MMG目前专注于电动汽车电池三层隔离膜（PP/PE/PP）。除去年已开始向中国客户出货外，近期在日本市场也取得进展。大昌瑞益近年来开始布局车载面板背光模块，今年也已进入欧美供应链。
奥迪欧洲汽车工厂；群创科技（Innolux）成功进入特斯拉供应链
奥迪长期深耕汽车面板市场，其TFT-串口屏已进入多家欧洲品牌供应链，并成功应用于电动机车。据统计，今年奥迪在全球汽车面板市场份额达13%-15%。
目前，该公司正积极推进Micro LED显示技术研发。其认为Micro LED具备高亮度、高可靠性、响应速度快且无需背光等优势，未来可替代大量LCD屏幕，成为车载显示技术的主流方向。
继2019年推出首款12.1英寸全彩主动式Micro LED面板后，AU计划于2020年第二季度新增两条汽车面板模块生产线。据透露，目前已与欧洲和美国多家汽车制造商展开接洽，预计最早于2022年实现Micro LED面板在汽车领域的应用。
Qunchuang也在汽车面板市场布局上不遗余力。目前，其主要客户包括欧洲一线汽车制造商及美国电动汽车制造商特斯拉。据统计，今年其在全球汽车面板市场份额约为10%。
除原有的串口屏技术外，该公司近年来还开始将Mini LED技术引入车载面板。据报道，该公司已获得欧洲和美国汽车制造商的订单，并预计于2022年实现大规模出货。
与此同时，该集团在汽车业务方面继续向大尺寸产品开发进军，宣布引入康宁激光自动大尺寸玻璃激光切割系统，主要用于制造先进汽车触控面板，为客户提供高设计灵活性、高精度切割及更优化的触控面板制造工艺。
财金公司获得欧美汽车工厂订单；新产品预计于2021年开始发酵
该公司此前主要专注于中小型移动设备，尤其是手机，近期加速向工业控制、医疗护理及汽车应用等细分领域转型。其中，车载面板已在过去两年成功投产。目前，车载面板业务占公司营收约30%。
初期，该公司主要服务于中国汽车制造商的供应链。随后逐步进入日本汽车制造商及其他国际汽车制造商的供应链。受中美贸易摩擦影响，彩晶于2019年将车载面板模块生产线从中国南京工厂迁回台湾南科工厂。
未来，南京工厂主要供应中国客户及国内市场，而台湾南科工厂主要供应日本及欧洲、美国新订单。
凌杰的最大股东为日本拓扑集团，持股比例近35%。其主要生产线分布于桃园、苗栗、新竹及昆山。近年来，该公司还专注于汽车、工业控制、医疗、家电等领域的利基应用面板开发。
其中，汽车面板目前占营收约30%。现有产品线包括仪表盘、温度控制面板、抬头显示器等，并持续推进新产品样品提交认证。预计2021年即可看到新产品效益。
TPK-KY与特斯拉合作；GIS-KY培育欧洲和日本汽车工厂客户
TPK-KY，作为一家主要的触控面板制造商，多年来与美国电动汽车制造商特斯拉（Tesla）保持合作。尽管目前笔类和移动设备应用的订单量较大，且触控面板在TPK-KY营收中的占比仍较低，但该公司对电动汽车的未来发展仍持乐观态度。
2020年8月，该公司宣布将投资1亿美元于Hennessy Capital Acquisition Corp. IV（HCAC）私募股权基金，以间接投资电动汽车初创公司Canoo，并收购其4.29%的股权。此举旨在进一步拓展电动汽车销售业务。
Gis-ky凭借多年经验深耕汽车触控面板市场。数年前，该公司推出采用3D全贴合技术的汽车曲面触控面板产品。然而，由于移动设备等其他产品线的大量订单，以及近期新增屏幕指纹识别和笔记本电脑LCD模块（NB LCM）产品，汽车触控面板营收占比至今仍较低。
目前，GS-KY的汽车触控面板产品应用涵盖中控台、车内照明、仪表盘、驾驶员座椅控制等领域，为汽车触控屏的未来发展奠定基础。近年来，该公司同步拓展了日本及欧洲市场的客户业务。
电动汽车电池用分离膜的基板材料；瑞 – 车载背光模块用仪器
大昌明基材专注于汽车电子材料领域已有10年。目前，其主要产品为电动汽车电池用三层隔离膜（PP/PE/PP）。该产品已于2019年下半年开始出货，首家客户为中国电池电芯制造商。
随着首个日本汽车工厂客户的认证完成，预计明基材料的电动汽车电池隔膜产品将于2020年底随客户新车型上市。第二家日本客户的产品预计于2021年下半年推出。预计2021年汽车电子材料收入占比将达到3%-5%。
瑞益科技曾专注于IT应用面板背光模块产品。近年来，随着OLED面板在手机屏幕市场的渗透率不断提升，公司加强了在汽车等其他应用领域的布局，并将汽车面板背光模块产品作为未来几年业务重点之一。
由于面板客户及一级汽车制造商的陆续认证，预计瑞益2020年汽车产品出货量较2019年将实现显著增长，甚至有机会实现翻倍，未来汽车产品营收贡献率亦有望逐步提升。
消费类产品变化迅速，台湾面板厂商正抢占细分应用市场
尽管近期大尺寸串口屏价格强劲反弹，预计大尺寸串口屏显示制造商最早可能于今年年底实现盈利。但消费类应用因产品生命周期短、需求波动大，仍保持谨慎态度。
对于汽车液晶屏面板供应商及相关显示集团，包括工业控制、医疗、公共显示、汽车显示等细分产品，尽管客户认证周期较长，但由于产品生命周期长、技术含量高、利润相对较好，仍为主要面板厂及供应链制造商的重点关注对象。